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              行業新聞

              重慶鋼鐵去年虧損46.86億元 兩年巨虧超百億已資不抵債

              2017-04-05 來源:

              這家公司在總資產和流動資產均減少的情況下,總負債和流動負債一直在增加,且流動資產遠遠不能覆蓋流動負債。

              正在重組脫困模式中的重慶鋼鐵股份有限公司(601005.SH/01053.HK,下稱重慶鋼鐵),連續兩個財年巨額虧損。

              4月1日,重慶鋼鐵公布了其2016年年報。年報顯示,該公司在去年實現營收約44.15億元,同比減少47.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損46.86億元,每股虧損約1.06元,已連續兩個財年巨額虧損。

              在2015財年,重慶鋼鐵虧損59.87億元,僅次于酒鋼宏興(600307.SH)和武鋼股份(600005.SH),位列鋼鐵上市公司“虧損榜”的第三位;盡管在2016年鋼鐵企業扭虧為盈的大環境中,重慶鋼鐵較2015年減虧13億元,但仍以46.86億元的虧損額度,成為少數虧損的鋼鐵上市公司之一,且連續兩年的虧損金額高達106.73億元。

              不僅如此,更令這家深處西南內陸的地方鋼鐵國企棘手的是,其去年的流動負債便超出流動資產近236.84億元,并有約38億元資金因涉及訴訟被法院凍結,其中未決訴訟的標的金額約為24.30億元。截至2016年末,重慶鋼鐵的資產負債率已由2015年的89.78%升至100.29%,凈資產約為-2億元,已資不抵債。

              重慶鋼鐵在同日發布的另一份公告中表示,由于其2015年度、2016年度經審計的凈利潤均為負值,且2016年度經審計的期末凈資產為負值,被實施退市風險警示,正式“披星戴帽”。這也意味著,若重慶鋼鐵在2017年不能扭虧為盈,將被暫停上市。

              界面新聞記者梳理重慶鋼鐵財務數據發現,過去兩年,這家公司在總資產和流動資產均減少的情況下,總負債和流動負債一直在增加,且流動資產遠遠不能覆蓋流動負債。

              正是由于長期的資金緊張,重慶鋼鐵被迫從去年6月開始,采取來料加工收取加工費的經營模式,但無奈資金狀況依然緊張,且來料加工不足,重慶鋼鐵被迫壓縮生產,這直接減少了重慶鋼鐵的營業收入。

              財報顯示,重慶鋼鐵全年產焦120.3萬噸、鐵238.7萬噸、鋼235.5萬噸,鋼材233萬噸,分別同比下降約32%,銷售收入為44.15億元,同比減少47.13%

              與此同時,為了減少虧損,拓展重慶及周邊地區近距離汽車等行業高端市場,重慶鋼鐵在2016年4月與韓國株式會社POSCO(NYSE:PKX,下稱浦項鋼鐵)合資合作,共同建立重鋼-POSCO冷軋板材項目、重鋼-POSCO鍍鋅板材項目。

              其中,冷軋板材公司的注冊資本為14.7億元,重慶鋼鐵以現金方式出資約13.2億元,持有該公司90%的股份;汽車板公司認繳的注冊資本共計5.32億元,重慶鋼鐵擬出資2.61億元,持股49%。截至2016年末,重慶鋼鐵已出資約7.9億元。

              針對公司目前所面對問題,重慶鋼鐵在公告中稱,未來將采取包括實施資產重組、調整產品產線結構、降低生產成本、推動爭取債轉股以及確保獲取公司控股股東重鋼集團在2017年提供財務支持的方式,保證公司的正常運轉。

              另據公告顯示,重慶鋼鐵在2016財年已經接受重鋼集團財務資助共12.38億元。此外,在實際控制人重慶市國資委主導下,重慶鋼鐵已于2016年6月正式開啟了重組脫困模式。

              重慶鋼鐵在去年11月公告稱,該公司擬注入整合剝離后的重慶渝富資產經營管理集團有限公司(下稱渝富集團)100%股權,成為國有資本運營公司首個上市案例。

              初步方案至少包括兩個部分,其中一部分是資產出售:重慶鋼鐵所有資產、可置出負債、人員及業務由控股股東重鋼集團承接,全面剝離鋼鐵業務;另一部分為發行股份購買資產:通過向重慶渝富控股集團(下稱渝富控股)等交易方發行股份的方式,收購整合剝離后的渝富集團全部股權。

              目前,上述重大資產重組工作仍在籌劃中。

               

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