截至12月9日當周，統計全國45個港口進口鐵礦庫存為13384.62萬噸，環比增106.81萬噸；日均疏港量303.25萬噸，環比增3.68萬噸。

 

11月中國制造業PMI和非制造業PMI，綜合PMI分別為48，46.7和47.1，均不及市場預期，制造業PMI降至年內次低。

 

1-10月全國累計出口鋼材6194.8萬噸，同比增長0.4%。1-10月黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比下降92.7%。

 

世界鋼協數據顯示，2022年10月全球粗鋼產量同比持平，為1.473億噸，1-10月全球粗鋼產量累計15.527億噸，同比減少3.9%。

 

明年地產端的竣工和施工有望加快，基建仍有望維持高增速，終端用鋼需求有望邊際改善，提振鐵元素整體估值水平。鐵礦遠月合約開始計價該預期，近期走勢堅挺，在需求改善預期無法被證偽之前，05合約的強勢仍將持續。從季節性走勢來看年底鐵礦價格易漲難跌，今年雖然鋼廠冬儲意愿下降，但市場對節前鐵礦補庫仍有預期，鐵礦現貨價格維持堅挺。鐵礦自身基本面近期無進一步改善，日均鐵水產量和日均疏港量近期難有明顯回升，本周港口庫存再度累庫。國內成材表需進入淡季，11月制造業PMI降至年內次低，本周鋼材庫存水平增加。下游對成材的采購意愿低迷，冬儲意愿普遍不強。海外鐵元素需求繼續疲弱，11月全球制造業PMI為48.7%，環比下降0.7個百分點，連續6個月下滑，連續兩個月位于50%以下。成材價格短期仍難以受需求推動主動走強，鋼廠低利潤下對鐵礦中長期現貨價格上漲的接受度較為有限。